دسته: تجارب کشورهای مختلف

تجارب کشورهای مختلف

دوچرخه سواری در بولدر (آمریکا) 

  در سال های اخیر برنامه های عمومی جهت گسترش دوچرخه سواری و تشویق به آن در شهر بولدر آمریکا و بر نامه مسیر های دوچرخه به مدرسه جرقه خورد , که این برنامه 620 درصد از روز شروع رشد داشته است بطوریکه در یکی…

سیستم کرایه دوچرخه با تماس
تجارب کشورهای مختلف

سیستم کرایه دوچرخه با تماس 

  در این سیستم کرایه دوچرخه که در بعضی از شهرهای آلمان وجود دارد , از کد های معتبر جهت قفل و باز کردن دوچرخه استفاده میشود که این قفل الکترونیکی در چرخ عقب دوچرخه تعبیه شده است . جهت کرایه , مشتری با شماره…

سیستم اشتراک دوچرخه  BIXI
تجارب کشورهای مختلف

سیستم اشتراک دوچرخه BIXI 

  این سیسنم که در سال 2009 درمونترئیل کانادا راه اندازی شده حدود 300 ایستگاه دوچرخه با 3000 دوچرخه را برای شهروندان تامین کرده است که این آمار به 400 ایستگاه و 5000 دوچرخه در تابستان 2011 میرسد . : منبع http://en.wikipedia.org/wiki/Bixi

راهنمای تحلیل سرمایه گذاری در تسهیلات دوچرخه سواری (کلیات گزارش NCHRP )
تجارب کشورهای مختلف

راهنمای تحلیل سرمایه گذاری در تسهیلات دوچرخه سواری (کلیات گزارش NCHRP ) 

گزارشات NCHRP، با کمک دانشگاه های ایالت های مختلف آمریکا تهیه می شوند. و اسپانسر انجام این تحقیقات و گزارشاتAASHTO  با کمک FHA آمریکا است. و به صورت رایگان قابل دسترس هستند. گزارش552 NCHRP ، راهنمایی برای تحلیل سرمایه گذاری در تسهیلات دوچرخه سواری است…

بزرگترین سیستم اشتراک دوچرخه دنیا
تجارب کشورهای مختلف

بزرگترین سیستم اشتراک دوچرخه دنیا 

  هانگژو (چین) طی چند سال کوتاه یک سیستم کرایه دوچرخه با تعداد 50,000 عدد دوچرخه راه اندازی کرده . این سیستم با ,000 50 دوچرخه در شهر جنوبی چین , هانگژو با هفت میلیون جمعیت ایجاد شده است . شرکت دوچرخه هانگژو قصد دارد…

تجارب کشورهای مختلف

سهم دوچرخه از سفرهای درون شهری در برخی از شهرهای دنیا 

دوچرخه در بسیاری از کشورهای پیشرفته به عنوان نوعی مد حمل و نقلی مناسب و به‌صرفه شناخته است. از جمله کشورهای پیشرو در استفاده از دوچرخه به عنوان سیستم درون شهری، می توان به چین، هلند، دانمارک، آلمان، انگلستان، کانادا، آمریکا و استرالیا را نام…

سیستم کرایه دوچرخه Barclays
تجارب کشورهای مختلف

سیستم کرایه دوچرخه Barclays 

  کرایه دوچرخه Barclays یک پروژه اشتراک دوچرخه عمومیست که در سال 2010 در لندن راه اندازی شده است .در شروع 5000 دوچرخه و 315 ایستگاه قابل دسترس در لندن موجود بود . که شهر لندن و بخش های هشت گانه آن را پوشش میدهد…

سیستم اشتراک دوچرخه  ولیب – فرانسه
تجارب کشورهای مختلف

سیستم اشتراک دوچرخه ولیب – فرانسه 

  این سیستم در سال 2007 راه اندازی شده در ابتدا با 7000 دوچرخه در 750 ایستگاه ها ی کرایه اتوماتیک شروع کرد با 15 یا بیشتر فضای دوچرخه . این پروژه تا 20600 دوچرخه و 1450 ایستگا ه کرایه ای توسعه داده شد تقریبا…

تجارب کشورهای مختلف

راه کاری به نام دوچرخه : نگاهی به سیستم دوچرخه پاریس 

حمل و نقل سبز و توسعه پایدار یکی از استراژی‌‌هایی است که سبب شده تا مدیران شهری از دوچرخه به عنوان وسیله‌‌ای مناسب در سیستم حمل و نقل عمومی و جابه‌ جایی شهروندان یاد کنند. معضل ترافیک، حفظ ساختار قدیمی و تاریخی خیابان‌‌ها، کاهش مصرف…

تجارب کشورهای مختلف

وضعیت دوچرخه سواری در برلین-آلمان 

برلین بزرگترین شهر کشور آلمان ودومین شهر پرجمعیت اتحادیه اروپاست . در برلین کمتر از نصف ساکنین صاحب ماشینند .اما دوچرخه سواری روزانه یک مطلق عمومی میباشد . دوچرخه سواران به 390 مایل (624 کیلومتر) مسیر دوچرخه دسترسی دارند . حدود 500000 هزار دوچرخه سوار…

تجارب کشورهای مختلف

صعود فروش دوچرخه الکترونیکی در آلمان 

    افزایش گردش مالی در صنعت دوچرخه نتیجه مستقیمی است از اهمیت رشد دوچرخه الکترونیکی . در 2010 تعداد 200000 دوچرخه الکترونیکی در آلمان فروخته شده که 50000 بیشتر از سال 2009 است . به طورجاری 5 درصد از کل دوچرخه های فروخته شده…

تجارب کشورهای مختلف

دوچرخه سواری در شهر های آمریکا 

    بیش از 201000 نفر از مردم هرروز در شهر نیویورک دوچرخه سواری میکنند . دوچرخه سواری در این شهر26 درصد بین سال های 2009 – 2008 رشد داشته است . در شهر مینی پلیس دوچرخه سواری 33 درصد بین سال های 2007 تا…