نویسنده: مدیر ایران چرخ

اهداف برنامه توسعه دوچرخه سواري
پروژه دوچرخه تهران

اهداف برنامه توسعه دوچرخه سواري 

  معاونت حمل ونقل و ترافيك شهرداري تهران ارديبهشت 89 فرستنده : سيد مصطفي حسيني   Normal 0 false false false EN-US X-NONE FA اهداف برنامه توسعه دوچرخه سواري معاونت حمل ونقل و ترافيك شهرداري تهران ارديبهشت 89 فرستنده : سيد مصطفي حسيني
پروژه دوچرخه تهران

اولويت مناطق شهرداري براي احداث مسير دوچرخه براساس برنامه 5 ساله طرح جامع 

رديف برنامه اجرايي شهرداري مناطق براساس اولويت 1 برنامه اجرايي 5 ساله اول 4-2-12-11-14 و 8 2 برنامه اجرايي 5 ساله دوم 7-5-6-15-18 و 16 3 برنامه اجرايي 5 ساله سوم 10-13-17-19-9-22 و 20   در اين مطالعه، با توجه به اجراي مسير دوچرخه در...
پروژه دوچرخه تهران

طول كريدورهاي بالقوه دوچرخه‌سواري در مناطق مختلف شهرداري تهران. 

مناطق شهرداري تهران طول كريدور بالقوه دوچرخه‌سواري‌ (كيلومتر) درصد طول كريدور بالقوه دوچرخه 1 0 0 2 25/683 6/97 3 0 0 4 25/852 7/02 5 17/388 4/72 6 24/814 6/74 7 27/332 7/42 8 25/794 007/ 9 13/505 3/67 10 13/225 3/59 11 29/226...
حمل و نقل پاک

تاریخچه دوچرخه سواری کوهستان در ایران 

تا انجائیکه اطلاعات به ما اجازه می دهد اولین دوچرخه کوهستان (با مارک مرسیه) را آقای بابک کیانپور در سال 1368 از فرانسه خریداری و وارد ایران نمود و فعالیتهای خود را در این زمینه آغاز نمود.اما از بخت بد دزدی به منزل ایشان دستبرد...
رشته های دوچرخه سواری
تکنولوژی و تازه ها

رشته های دوچرخه سواری 

در اینجا به مدلهای رایج دوچرخه اشاره می کنیم و سپس به مدلهای خاص دوچرخه کوهستان که برای همان رشته طراحی شده و مورد استفاده علاقه مندان این رشته قرار می گیرد . دوچرخه شهری : این دوچرخه از انواع رایجی هستند که در گذشته...
پروژه دوچرخه تهران

چالش هاي پيشرو در انجام برنامه دوچرخه عمومي در تهران 

چگونگي مشاركت بخش خصوصي ويژگي‌هاي دوچرخه مناسب براي شهر تهران تامين دوچرخه مناسب به تعداد مورد نياز ايستگاه‌هاي مناسب براي دوچرخه درآمدهاي تبليغاتي و  . . . نظرات شهردار تهران (دومين همایش ملی توسعه ورزش شهروندی در دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی  مورخ 89/03/08) شهرداری...
مسیر دوچرخه بزرگراه میثاق شهر مشهد در هر دو سمت محور اجرایی شد
پروژه دوچرخه سایر شهرها

مسیر دوچرخه بزرگراه میثاق شهر مشهد در هر دو سمت محور اجرایی شد 

سخنگوی ستاد بهساز گفت : مسیر دوچرخه بزرگراه میثاق با تلاش کارشناسان اجرایی بهساز و منطقه اجرایی شد. به گزارش روابط عمومی ستاد بهساز مهندس حسین برلیانی در ادامه افزود : بزرگراه میثاق (حد فاصل میدان مجیدیه تا رحمانیه) به سه قسمت مسیر دوچرخه، فضای سبز...
یک چرخ با تعادل بیشتر از دو چرخ
تکنولوژی و تازه ها

یک چرخ با تعادل بیشتر از دو چرخ 

حتماً تا به حال چرخ های کوچک کمکی که برای یادگیری و حفط تعادل دوجرخه، به عقب دوچرخه ی کودکان می بندند، دیده اید و شاید خود شما هم در سال های نه چندان دور از این ابزار کمکی برای یادگیری و تعادل بیشتر دوچرخه...
پروژه دوچرخه تهران

خلاصه‌‌اي از طرح جامع دوچرخه شهر تهران 

طرح جامع دوچرخه شهر تهران در 9بخش تهيه گرديده است : در بخش اول به اهميت و جايگاه سيستم حمل‌ونقل غيرموتوري و مزاياي آن پرداخته شده است و لزوم توجه به مساله دوچرخه به عنوان يک مد حمل ونقلي تبيين گرديده است. در بخش دوم...
مزایای استفاده از دوچرخه در سيستم حمل و نقل شهري
دسته‌بندی نشده

مزایای استفاده از دوچرخه در سيستم حمل و نقل شهري 

کاهش تراکم ترافیک کاهش مشکلات پارکینگ صرفه‌جوئی‌های اقتصادی کاهش ریسک تصادفات کاهش مصرف انرژی کاهش آلودگی‌های زیست محیطی افزایش سلامتی مسافران (ورزش) استفاده بعنوان فیدر در حمل و نقل عمومی معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران فروردين 1389 فرستنده : سيد مصطفي حسيني...