علاقه مند ترین شهرهای دنیا به دوچرخه
آمستردام – هلند کپنهاگن – دانمارک ترادهیم – نروژ لوند – سوئد برلین – آلمان بازل – سوئس توکیو – ژاپن پاریس – فرانسه جمع آوری و تهیه مطالب : ره آسا دیاموند
توسعۀ اقتصادی با تکیه بر نیروی رکاب زدن
دوچرخه به معیشت مردم در آفریقا، آسیا و آمریکای لاتین بهبود می بخشد سه پسر بچه هندوراسی هر روز با یک دوچرخه دست دوم به مدرسه می روند و بر می گردند. واشنگتن- در بسیاری از کشورهای در حال توسعه، حمل و نقل موتوری…
فاصله 8 ساله با دوچرخه سواری اروپا
در حالی که یک هفته از بازگشت رکابزنان از ژاپن میگذرد، هنوز کسب نتایج تیم ملی از مسابقات قهرمانی آسیا بازتاب دارد. آنجایی که دوچرخهسواران تیمملی از سرمربی آلمانی که در آستانه سفر به ژاپن ملیپوشان را ترک کرد، انتقاد میکنند این تنها یکی از…
● دوچرخه به عنوان ابزاری برای اصلاحات اجتماعی
امروزه هر یک از رانندگان آمریکایی در هر سال ۰۰۰/۱۲ مایل می پیمایند و ۸۰۰ گالن نیز در این مدت بنزین مصرف می کنند. اداره حمل و نقل فدرال اعلام نموده که ۱۰۷ میلیون خانوار آمریکایی، به طور میانگین ۹/۱ خودرو، کامیونت و یا خودروهای…
اجرای برنامه توسعه دوچرخه سواری درشهر پورتلند
مسئولان شهر پورتلند می گویند كه اجرای برنامه توسعه دوچرخه سواری در این شهر تا سال 2030 كه هدف از آن انجام 25 درصد از سفرهای شهری توسط دوچرخه است،نیاز به همكاری مردم در تامین منابع مالی دارد. بنا به گفته مقامات رسمی شهر،این برنامه…
دوچرخه سواري مخرب
جريان اطلاعات و پول در شهرها الكترونيكي شده است . اما بسته ها و نامه ها طول شهر را بايد بپيمايند تا به مقصد برسند. پيك هاي دوچرخه سوار در مراكز شهري متراكم مانند مركز منهتن و مركز لندن نسبت به جريان عادي ترافيك سرعت…
دوچرخه سواري فانتزي
هرماه جولاي، مردم صدوشصت كشور دنيا مسابقه دوچرخه سواري توردوفرانس را در جـاده هاي فرعي و راههاي پر افت وخيز كوهستانهاي افسانه اي آلپ تماشا مي كنند . در خارج از فرانسه در كلمبيا و اتيوپي اين مسابقه بسياري را مجذوب خود مي كند و…
گوتنبورگ
دوچرخه در گوتنبورگ، راهکارجدید برای جنگ با ترافیک ساليان سال است که کشورهاي اروپايي در تلاشند تا فرهنگ استفاده از دوچرخه را به خصوص در سفرهاي درون شهري به عنوان يکي از بهترين جايگزين هاي خودروهايي که سبب آلودگي محيط زيست مي شوند، در ميان…
دوچرخه سواری در آمستردام
دوچرخه سواری در آمستردام بهترین شیوه حمل و نقل در شهر و جزئی از زندگی مردم این شهر به حساب می آید. مسیر های دوچرخه سواری اختصاصی در تمام شهر موجود است و سربالایی و سرازیری در این شهر خیلی کم دیده میشود. تعدادی…
مطالعه موردی: سیاست دوچرخه سواری در هلندThe Bicycle Master Plan(1990)
استراتژی: ارتقاء استفاده از دوچرخه در حالیکه همزمان، ایمنی، جاذبه و درخواست استفاده از دوچرخه افزایش یابد. این استراتژی در قالب 5 هدف بلند مدت و کوتاه مدت، اجرایی شده بود قسمتهايي از تدريس : دكتر عباسي دوره طراحي شهر برای پیاده و دوچرخه و…
سيستم دوچرخه نيويورك (4)
تذكر در خصوص كلاه ايمني و عينك بايد به اين نكته توجه كرد كه استفاده از كلاه ايمني در شهر نيويورك الزامي نميباشد چرا كه دوچرخهسواران با سرعت استاندارد و با توجه به توان فني دوچرخهها با سرعت مناسب حركت مي نمايند. (دوچرخهها مسابقهاي نيستند)….
سيستم دوچرخه نيويورك (3)
نكات كليدي نحوه چگونگي سرمايه گذاري در اين طرح سرمايه گذاري در اين طرح به وسيله شهرداري نيويورك و بخش خصوصي تواماً انجام پذيرفته است. بخش اعظم هزينهها به وسيله تبليغات محيطي و مبالغ شارژ كارتهاي اعتباري كه توسط شهروندان پرداخت ميگردد، جبران خواهد شد….
سيستم دوچرخه نيويورك (2)
پروژه METROBIKE مستقل و قابل انعطاف طراحي شده است اين پروژه يكي از اجزاء مهم شبكه حمل ونقل درون شهري در نيويورك ميباشد. اين پروژه بايد از MTA (Metropolitan transportation Authority) مستقل باشد تا بتواند با انعطاف و تطابق بيشتري فعاليتهاي خود را دنبال نمايد…
سيستم دوچرخه نيويورك (1)
سوال: آيا اين طرح به عنوان يك شبكه حمل و نقل عمومي در شهر نيويورك قابل اجرا ميباشد؟ شهرداري شهر نيويورك تصميم گرفت با استفاده از مطالعات ميداني و موردي، مكان پذيري طرح را چه از لحاظ مالي و چه از لحاظ اجرايي در سطح…
شهر پورتلند در ایالت ارگن به استقبال زیرساخت شهری متناسب با دوچرخه می رود
چندین عامل، دوچرخه ها را جایگزین مناسبی برای اتومبیل ها کرده اند. دوچرخه سواران بر روی یکی از پل های متعدد در محدوده شهر پرتلند در ایالت اورگان رکاب می زنند. پورتلند، اورگان – در یک روز عادی، هزاران دوچرخه سوار از پل های اصلی…